影響ATOS葉片泵的使用壽命因素有很多

　　在液壓傳動系統中，葉片泵是液壓傳動系統的動力元件，它是將原動機（如：電動機）輸入的機械能轉換成液體壓力能的能量轉換裝置。在液壓傳動系統中屬于動力元件，是液壓傳動系統的重要組成部分，其作用是向液壓系統提供壓力油。

　　葉片泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。影響葉片泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元（如聯軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關。

　　ATOS葉片泵的輸出壓力應是執行元件所需壓力、配管的壓力損失、控制閥的壓力損失之和。它不得超過樣本上的額定壓力，強調安全性、可靠性時，還應留有較大的余地。樣本上的較高工作壓力地短期沖擊時的允許壓力，如果每個循環中都發生這們的沖擊壓力，液壓油泵的壽命就會顯著縮短，甚至會損壞。

　　ATOS葉片泵產品特點：

　　1、高壓力：柱銷式結構設計，使產品高壓力達到30Mpa;

　　2、體積小：結構緊湊，相同的體積可提供更高壓力和更大流量;

　　3、長壽命：產品的使用壽命是普通葉片泵的兩倍以上;

　　4、易：泵芯與驅動軸分離，通過更換泵芯進行現場，效率，節省費用;

　　ATOS葉片泵設計工藝*，采用偏心柱銷式葉片結構，具有壓力高、流量大、體積小、運轉平穩、噪聲低、效率高、壽命長等一系列優點，主要技術指標達同類產品先進水平。

　　ATOS葉片泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。