意大利阿托斯CART M-4/420
其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動
就很容易縮短氣動調節閥的時候壽命
ATOS CART為螺紋安裝直動式溢流閥.
它們被用于在液壓系統中限制zui大壓力或用來防護系統元件免受超壓破壞.
ATOS溢流閥有六種尺寸規格,可以滿足不同的流量和壓力要求.
插芯為特殊設計,可以減小閥塊和閥組的尺寸,但保證可產品的功能參數不變..
意大利阿托斯CART M-4/420
意大利ATOS(阿托斯) 是世界優秀的電液元件制造商，具有*的技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能
ATOS定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量
（3）液壓沖擊產生的噪聲 先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲
（1）壓力不均勻引起的噪聲 先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示
作卸荷閥用作遠程調壓閥作高低壓多級控制閥作順序閥用于產生背壓(串在回油路上)
出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：*是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節作用
每一個既有一般液壓元件的控制功能，又起到通道體的作用，每一種通道徑系列的ATOS疊加閥意大利阿托斯其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所遷手的相應通徑的換向閥相同
每一個既有一般液壓元件的控制功能，又起到通道體的作用，每一種通道徑系列的ATOS疊加閥意大利阿托斯其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所遷手的相應通徑的換向閥相同
每一個既有一般液壓元件的控制功能，又起到通道體的作用，每一種通道徑系列的ATOS疊加閥意大利阿托斯其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所遷手的相應通徑的換向閥相同
SP-CART ARE-15/150/V
SP-CART ARE-15/250 44
SP-CART ARE-15/75 44
SP-CART JPQ-2
SP-CART M-3/100 20
SP-CART M-3/210 20
SP-CART M-3/350 20
SP-CART M-5/100
SP-CART M-5/210
SP-CART M-5/350
SP-CART M-6/100 12
SP-CART M-6/210 12
SP-CART M-6/210/V 12
SP-CART M-6/250/F
SP-CART M-6/350
SP-CART M-6/350/RS。
